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Superlow Series - Konfigurator

12.500,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit ca. 70 Werktage

Rahmen / Chassis

Lackierung

Motor PX 200 Newline

Auspuff Newline Handmade

Breitreifen hinten

  • SS10347
Custom Vespa Superlow Series Der Scooter & Service Superlow Series Konfigurator bietet die... mehr

Custom Vespa Superlow Series

Der Scooter & Service Superlow Series Konfigurator bietet die einzigartige Möglichkeit, eine betriebsfertige Custom Vespa im GS-Vintage-Look mit individuellem Farbdesign und mit verschiedenen Motor-Setups und wählbaren Features online zu konfigurieren - die Basis dieser Custom Vespa Kleinserie bildet dabei eine entsprechend umgearbeitete Vespa PX, die Produktion inklusive allen Montage- und Abstimmungsarbeiten bis zur Fertigstellung der fahrbereiten Vespa führen wir komplett in unserer Vespa Werkstatt in Bispingen bei Hamburg durch.

Custom Vespa - Konzept

Wir führen in unserer Vespa Werkstatt seit 17 Jahren Vespa Restaurationen und individuelle Umbau-Projekte im Kundenauftrag durch und sind darüber hinaus spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von Sonder- und Tuning-Teilen.
In den letzten Jahren zeigt sich bei einem Großteil der durchzuführenden Vespa Projekte, dass die vorhandenen Basis-Fahrzeuge in Hinblick auf den Zustand der Karosserie und der Blechteile zunehmend mangelhaft und damit weitaus arbeits-intensiver sind - gleichzeitig steigen die üblichen Gebraucht-Preise für originale Vespa Oldies als Projekt-Basis offenbar weiterhin rasant an:
Die Konzeption der Scooter & Service Superlow Series besteht damit grundlegend in der Verwendung von fabrik-neuen bzw. preisgünstigeren Vespa PX-Chassis, die dennoch im klassischen Vintage-Design der 60er Jahre gestaltet sind - die technische Ausstattung mit leistungsstarken Motoren, vollhydraulischer Scheibenbremse, 12V-Elektrik und hochwertigen Fahrwerks-Komponenten inklusive der von uns entwickelten Cosa Superlow Gabel entspricht dabei unserem aktuellen hohen Standard als Vespa Tuning Werkstatt.

Superlow Series - Karosseriebau und Blechner-Arbeiten

Die Vespa PX-Rahmen werden in unserer Karosseriebau-Werkstatt komplett auf einen Vintage-Style umgearbeitet:
Das Fahrzeug-Heck wird auf die typische Vespa Oldie Form umgebaut, das Beinschild wird mit einer GS-Blechkaskade versehen, die serienmäßigen Öffnungen für Blinker usw. werden verschlossen - ein GS 160 Lenker und passende Seitenhauben runden das Erscheinungsbild ab.
Wir verwenden für unsere Rahmen-Umbauten grundsätzlich keine Spachtel-Masse - der umgearbeitete Rahmen wird fachgerecht verzinnt und lackier-fertig nachbearbeitet, Probleme mit einsackendem oder reissendem Spachtel sind damit grundsätzlich ausgeschlossen.

 

 

 

Hier können weitere Features und Details der kompletten Superlow Series Custom Vespa konfiguriert und zusätzlich in den Warenkorb gelegt werden.
Der angezeigte Gesamtpreis des Sets summiert die Aufpreise der einzelnen Positionen im Vergleich zur serien-ausgestatteten Superlow Series Vespa - das Set ist somit natürlich ausschließlich in Verbindung mit einer kompletten Custom Vespa Konfiguration bestellbar.
Ergibt die Set-Auswahl in der Gesamtsumme 0,00€, entspricht die Konfiguration der Serienausstattung der Superlow Series Custom Vespa Modelle.