Auch bei milden Tuning ist die originale Kupplung des Vespa PX 200 Motors schnell überfordert: In neueren PX Motoren ist bereits werksseitig die Cosa-Kupplung verbaut, die Hinterradleistungen bis an die 20 PS-Marke verträgt, ältere Motoren mit 7-Feder Kupplung sollten im Zuge der Tuning-Maßnahmen dringend aufgerüstet werden. Die hier wählbare Cosa-Nachbau Kupplung eignet sich gut für Tourenmotoren mit maximal 18PS, die in dieser Kupplung enthaltenen Kupplungsbeläge sollten jedoch gegen die qualitativ hochwertigeren BGM-Beläge getauscht werden. Der Pinasco SI 26 Vergaser funktioniert in den meisten Fällen lediglich mit einer geänderten Hauptdüse von 132-138 sehr gut, diese Düsen können dem Set hinzugefügt werden.
