Sitzbanktank Scooter & Service Largeframe

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Benzinhahn

Benzinhahn Fast Flow PX, 50N usw.(17,90 €)
Benzinhahn Fast Flow mit elektr. Reserveanzeige PX, 50N usw.(27,90 €)

Adapter für Innenverschlüsse PX Lusso

  • SS200822
Handgefertigter Vespa Tank aus Stahlblech mit ca. 13 Liter Fassungsvermögen und abschließbarem... mehr

Handgefertigter Vespa Tank aus Stahlblech mit ca. 13 Liter Fassungsvermögen und abschließbarem Newton Tankdeckel, passend für alle Vespa PX Modelle, Sprint, Rally, VNB, GS 4 usw. - ab sofort in der überarbeiteten Version 2018 mit neu gestaltetem Höcker und höhen-einstellbaren Magneten erhältlich.
Der Sitzbanktank wird vorn mit dem serienmäßig vorhandenen Gewinde für die Sitzbank befestigt, hinten greift ein Schraubbolzen in die Bohrung für den Sitzbankzapfen und zentriert den Tank somit perfekt - die beiden Magnete mit Schraubgewinde verhindern jegliches Klappern und dienen gleichzeitig zur perfekten Höheneinstellung und Distanzierung.
Wir fertigen die Scooter & Service Sitzbanktanks in kompletter Handarbeit in unserer Vespa Werkstatt und führen an jedem fertigen Tank eine Druckprüfung durch - eine Bescheinigung hierfür wird mitgeliefert. 
Für Vespa PX Modelle mit Innenverschlüssen für die Seitenhauben liefern wir optional passende Adapter, die ein Öffnen und Schliessen der Hauben ohne Demontage des Tanks ermöglichen - den gewählten Fastflow-Benzinhahn montieren wir bereits einbaufertig.
Der Sitzbanktank wird unbehandelt geliefert, muss also noch lackiert bzw. beschichtet werden - unser Partner "Weitgehend Gar" fertigt auf Wunsch individuelle Sitzpolster oder komplette Bezüge.

 

 

Passende Adapter für die Verwendung des Scooter & Service Sitzbanktanks auf Vespa PX Lusso Modellen mit Seitenhauben- Innenverschlüssen.
Die serienmäßigen Halter werden oben gekürzt, unsere Adapter werden dann verschraubt: Die Seitenhauben lassen sich auf diese Weise mittels eines Inbus-Schlüssels ohne Demontage des Sitzbanktanks öffnen und verschliessen.

 

 

Custom Vespa Sprint Rawstyle

Lackierung: S&S Vintage Rawstyle Design.

Features: S&S Superlow Cosa Gabel, Radialbremsaufnahme CNC inkl. 4-Kolben Bremssattel Pinasco vollhydraulisch, Bremspumpe Nissin 12mm, Bremsscheibe Stage6 Galfer schwimmend, S&S Radnabe Grimeca NT abgedreht, Stoßdämpfer BGM Pro Competition, S&S Sitzbanktank mit Tankverschluss Newton Aero300 , Lenkerendenblinker Motogadget M-Blaze Disc, S&S Kurzhubgasgriffsystem, S&S Breitreifenumbau 3-Zoll mit Bereifung hinten 110/80-10 / vorn 100/80-10, Zylinder Malossi Sport 210ccm, Zylinderkopf Malossi mit S&S Brennraumdesign 2,3 mm, Langhubwelle Pinasco Standard 60mm, Pinasco Flytech Zündanlage, Vergaser Pinasco SI 26mm, Auspuff S&S Newline Lefthand S-Plus ...