Gabel Vespa PX Superlow

Die PX Superlow Gabel mit cnc-gefertigtem Stoßdämpfer-Adapter ist unsere neueste Entwicklung in... mehr

Die PX Superlow Gabel mit cnc-gefertigtem Stoßdämpfer-Adapter ist unsere neueste Entwicklung in Sachen Vespa Fahrwerk und wird künftig in allen Modellen der Superlow Series verwendet werden.
Die Basis für diese Conversion Gabeln stellt in jedem Fall ein fabrik-neues Vespa PX Lusso Lenkrohr mit 20mm Achse dar, das mittels unserer cnc-gefertigten Gabel-Oberteile und mit dem neu-entwickelten cnc-Adapter für die obere Stoßdämpferaufnahme für nahezu alle Vespa Modelle in verschiedenen Längen gefertigt werden kann - die Superlow-Variante mit cnc-Adapter ist dabei die Version, die den tiefsten Fahrzeug-Schwerpunkt erzeugt: Die Verkürzung liegt hier im Vergleich zur originalen PX-Gabel bei ca. 65mm.

Cosa Superlow - PX Superlow

 Aufgrund der im Vergleich zur Cosa Gabel schmaleren Baubreite der Vespa PX Lusso Gabel können die für die Vespa Oldie- und Smallframe Modelle benötigten Superlow-Conversion Kotflügel wesentlich weniger ausladend und eleganter gefertigt werden - ein 100/80 - 10 Reifen kann dennoch ohne Probleme gefahren werden.
Grundsätzlich wird für die Verwendung einer PX Superlow Gabel , wie auch bei den bekannten Cosa Superlow Gabeln, ein Stoßdämpfer in Vespa PK-Länge bzw. in verkürzter PK-Länge benötigt - das Maß der Verkürzung und damit die Absenkung des Fahrzeug-Schwerpunktes kann nun jedoch in 3 verschiedenen Stufen nach Wunsch und Verwendungszweck festgelegt werden.

Wir fertigen aktuell die ersten PX Superlow Gabeln für Vespa PX Lusso, PX alt/Sprint/Rally, 50N/V50 und VNB/GS nebst den passenden Kotflügeln und werden in Kürze unseren neuen Konfigurator online stellen!

 

Gabel PX Superlow Scooter & Service

Die Vespa PX Superlow Gabel ist unsere neueste Scooter & Service Entwicklung in Sachen Vespa Fahrwerk und wird künftig die bekannten Cosa Superlow Gabeln ersetzen. Basierend auf einem fabrikneuen PX Lusso / LML Lenkrohr mit 20mm Schwinge läßt sich sie Vespa PX Superlow Gabel für nahezu alle Vespa Modelle passend konfigurieren - durch die optionale Verwendung unseres cnc-gefertigten Stoßdämpfer-Adapters sind dabei nun 2 verschiedene Abstufungen hinsichtlich der Verkürzung des Lenkrohres ohne Änderung des Stoßdämpfers möglich. 
Alle Lenkrohre werden in unserer Vespa Werkstatt in einer speziellen Vorrichtung geschweißt und umgearbeitet, um Verzug von Vornherein ausschliessen zu können - die PX Superlow Gabeln für ältere Vespa Modelle wie z.B. Sprint, GS, 50N erhalten ein cnc-gefertigtes Gabel-Oberteil mit passender Lenkschlossaufnahme und Lenkerklemmung, außerdem unseren passend einstellbaren cnc-Lenkanschlag.
Alle Varianten der PX Superlow Gabel, die nicht unsere cnc-gefertigte obere Stoßdämpfer-Aufnahme beinhalten, werden mit der originalen Vespa PX Aufnahme geliefert. HANDMADE: Dieses Produkt wird nach Bestellung von uns individuell angefertigt. Bitte Lieferzeit beachten!

Vespa Fahrwerk - Superlow Gabel
Die technischen Vorteile einer gekürzten Gabel liegen auf der Hand: Aufgrund des tieferen Schwerpunktes und infolge des im Vergleich zum originalen Lenkrohr längeren Nachlaufs ergibt sich ein wesentlich verbesserter Geradeauslauf der Vespa - das Fahrzeug bleibt auch bei Geschwindigkeiten weit jenseits der 100km/h-Marke noch spurstabil und liegt jederzeit satt auf der Straße, der vordere Stoßdämpfer spricht aufgrund des flacheren Anlenkwinkels sensibler an.

Superlow Gabel - Kotflügel
Bei Verwendung unseres cnc-gefertigten Stoßdämpfer-Adapters mit Vespa PX/T5 Kotflügeln muss eine Bohrung oberhalb des Stoßdämpfers gesetzt werden, ohne Adapter passen diese Kotflügel auf die PX Superlow Gabel ohne weitere Modifikationen.
Die Kotflügel aller Oldie-und Smallframe-Modelle müssen für den Betrieb mit einer PX Superlow Gabel umgearbeitet werden - wir bieten hierzu unsere Vespa PX Superlow Kotflügel an.