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VESPA VNB 181 SUPERLOW

  • VNB181
Custom Vespa VNB 125 Das erste komplette Vespa Umbau Projekt mit unserem Superlow Vespa... mehr

Custom Vespa VNB 125

Das erste komplette Vespa Umbau Projekt mit unserem Superlow Vespa Fahrwerk und Scheibenbremse mit radialer Verschraubung - die Basis bildete eine ziemlich herunter gekommene originale Vespa VNB 125.

MOTOR

  • Motorgehäuse PX 125, bearbeitet
  • Zylinder Quattrini M1X 172ccm, bearbeitet
  • Kurbelwelle Scooter + Service Langhub Membran 60mm
  • Kupplung Scooter + Service CNC Evo
  • Membrankit Scooter + Service mit Keihin PWK 28
  • Auspuff Scooter + Service PX 125 Newline S
  • Zündung Vespatronic mit Lüfterkranz cnc GPone
  • Vorgelege DRT Spitfire, 4.Gang 36 Zähne
  • Motorgehäuse und Anbauteile schwarz pulverbeschichtet

FAHRWERK

  • Gabelumbau Cosa Superlow
  • Kotflügelumbau Cosa Superlow
  • vollhydraulische 4-Kolben Radialbremse Scooter + Service
  • Radialbremspumpe Magura
  • Bremsscheibe Malossi Whoop
  • Stoßdämpfer RS 24 Scooter + Service vorn
  • Stoßdämpfer Bitubo hinten
  • Breitreifenkit Scooter + Service 4 Zoll hinten
  • Breitreifenkit Scooter + Service 3 Zoll vorn
  • Reifen 100/80 - 10vorn, 130/70 - 10 hinten

DIVERSE CUSTOMPARTS

  • Sitzbanktank Scooter + Service
  • Drop Bar
  • Heck Cut mit umgearbeiteten Backenaufnahmen
  • Steuerelektronik Motogadget M-Unit
  • Digitalinstrument Motoscope mini
  • Kontrollleuchteneinheit Motosign mini
  • Bedienelemente am Lenker : digitale Taster
  • Klarglasscheinwerfer Motorrad, umgearbeitet
  • diverse Teile schwarz pulverbeschichtet
  • Sitzbankbezug von Weitgehend Gar

ENTSTEHUNG

  • komplettes Projekt im Kundenauftrag
  • Fertigstellung im Sommer 2012
  • insgesamt benötigte Arbeitsstunden : ca. 180h
  • schwierigster Teil des Umbaus : Instandsetzung und Umbau der Karosse

VESPA SCHEIBENBREMSE PINASCO - KONFIGURATOR

Der Konfigurator bietet die Möglichkeit, sich eine komplette vollhydraulische Vespa Scheibenbremse mit radial befestigtem 4-Kolben Bremssattel inklusive allen benötigten Bauteilen und Komponenten individuell zusammen zu stellen - alle Einzelteile sind nach Wunsch wählbar, der Konfigurator funktioniert dabei gleichzeitig als Explosions-Zeichnung mit visueller Übersicht über sämtliche für die Baugruppe Scheibenbremse benötigten Artikel.

VESPA SCHEIBENBREMSE PINASCO

Der 4-Kolben Radial-Bremssattel mit passendem cnc-gefertigten Adapter des Herstellers Pinasco ist, abgesehen von einer Änderung im Design, baugleich mit der von uns entwickelten Radialbremse und ersetzt die bisher erhältliche Scooter & Service Radialbremse.
Der Tachoantrieb der Vespa PX Lusso Modelle kann mit dieser Vespa Scheibenbremse weiterhin gefahren werden - aufgrund der wesentlich größeren Gesamtfläche der Bremskolben im Vergleich zur Grimeca Scheibenbremse ist für eine optimale Übertragung der Bremskräfte eine Bremspumpe mit 12-12,6mm (1/2 Zoll) Kolbendurchmesser erforderlich,