Superlow Series PX 200 - Aufbau angelieferter PX 200 Motor

Superlow Series PX 200 - Aufbau angelieferter PX 200 Motor
Der angelieferte Vespa PX 200 Motor wird komplett zerlegt, passend zum gewählten Motorsetup... mehr

Der angelieferte Vespa PX 200 Motor wird komplett zerlegt, passend zum gewählten Motorsetup bearbeitet und unter Erneuerung sämtlicher Verschleißteile inklusive der Gangräder 1-4 auf der Hauptwelle mit den entsprechenden Tuning-Komponenten neu aufgebaut - eine abschließende Motorabstimmung auf unserem hauseigenen Leistungsprüfstand mit Leistungsdiagramm ist in diesem Vorgang bereits enthalten.
Alle Setup-Konstellationen enthalten bereits eine Sip Vape Zündung mit linearer Zündverstellung in DC-Ausführung und eine BGM Superstrong Kupplung mit cnc-gefertigtem Kupplungskorb und sind in drehschieber- oder membrangesteuerter Ausführung wählbar, beide Einlass-Systeme lassen sich sowohl mit den bewährten Malossi 221ccm-Zylinderkits als auch mit den sehr breitbandig und vibrationsarm laufenden Quattrini-Komponenten mit 244ccm Hubraum konfigurieren.

Malossi-Setups 221ccm

Die drehschieber-basierten Motorsetups sind mit einer Pinasco Langhub-Kurbelwelle, einem Malossi 210 Sport Zylinderkit inklusive unseres Low-Compression Zylinderkopfes und einem Pinasco SI 26 Vergaser ausgestattet, bei den membran-gesteuerten Setups kommt unsere 60mm Langhub-Membrankurbelwelle, ein PWK 28 Vergaser mit V-Force 4 Membran und ein Malossi MHR Zylinderkit zum Einsatz.
Das Basis-Tourensetup mit ca. 18PS Hinterradleistung ist grundsätzlich mit einem Polini Box-Auspuff bestückt, die Motorkonzepte ab 22PS enthalten unseren handgefertigten hauptständertauglichen Newline Auspuff mit Innendämmung.

Quattrini Setups 244ccm

Die Quattrini-basierten Motoren enthalten neben dem hubraumstarken 244ccm-Zylinder die ebenfalls von Quattrini gefertigte Langhub-Kurbelwelle mit 60mm Hub und längerem Pleuel - die Kurbelwelle wird von uns passend zum gewählten Setup (Drehschieber oder Membran) optimiert. Auch die 244ccm Quattrini Motoren werden mit Pinasco SI 26 Vergaser bzw. mit einem PWK 28 Vergaser und V-Force 4 Membran bestückt, getriebeseitig kommt hier grundsätzlich ein langer 1. und 2. Gang des Herstellers DRT und eine längere Primärübersetzung zum Einsatz - als Lefthand-Auspuffanlage verbauen wir unseren eigens für die Quattrini Komponenten entwickelten Scooter & Service M244 Auspuff mit S PLUS Innendämmung.