Auspuff PX 200 Scooter & Service Quattrini / BFA 244

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Geräuschdämmung:

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  • SS2018
Dieser Scooter & Service Vespa Rennauspuff wurde speziell für die Quattrini und BFA 244ccm... mehr

Dieser Scooter & Service Vespa Rennauspuff wurde speziell für die Quattrini und BFA 244ccm Zylinder entwickelt und zeichnet sich durch eine enorme Bandbreite mit sehr hohem Drehmoment schon aus niedrigen Drehzahlen aus.
Der Auspuff eignet sich sowohl für drehschieber-gesteuerte Vespa PX 200 Motoren als auch für Membraneinlass und läuft sehr gut mit mit Steuerzeiten von ca. 128-130° / 27° Vorauslass. Da der Quattrini Zylinder serienmäßig mit sehr kurzen Steuerzeiten ausgeliefert wird, empfehlen wir die Verwendung des M232 Zylinders in Verbindung mit einer 60mm Kurbelwelle und entsprechender dicker Fußdichtung.
Der PX 200 Rennauspuff für Quattrini Zylinder wird, wie alle Scooter & Service Auspuffanlagen, mit cnc-gefertigten Flanschverbindungen mit Viton Ringen und allen benötigten Montageteilen geliefert - der Auspuff ist wahlweise in Stahl oder Edelstahl und mit oder ohne Geräuschdämmung lieferbar und ist sowohl hauptständer- als auch breitreifen-tauglich.
Die gezeigten Diagramme unserer Testmotoren sind beide mit einem Auspuff mit S PLUS Innendämmung entstanden, beide Motoren sind mit einer Kurbelwelle mit 60MM Hub ausgestattet - ein membran-gesteuertes Setup mit 64mm Hub ist aktuell in Planung.

Vespa Rennauspuff - Geräuschdämmung

Alle handgefertigten Scooter & Service Rennauspuff-Anlagen sind optional mit dem von uns entwickelten Geräuschdämmungs-System "S" bzw. "S PLUS" erhältlich, das den Lärmpegel auf TÜV-konforme Werte senkt und vor Allem mit drehmoment-orientierten Vespa Tuning Lösungen perfekt harmoniert.
Im Zusammenhang mit den 244ccm-Setups des Herstellers Quattrini ergeben sich so leistungs- und drehmomentstarke Konstellationen mit beispielhafter Laufkultur und sehr zivilem Geräuschpegel.

Leistungsdiagrame Quattrini M244

Leistungsdiagramm-Quattrini-M244-MembranHfybvjqpHce0ILeistungsdiagramm-Quattrini-M244-Drehschieber

Work in progress - wir stecken aktuell mitten in der Entwicklung eines neuen Vespa Rennauspuff Systems für PX 200 Motoren!
Der neue Auspuff ist sehr breitbandig und extrem drehmoment-stark angelegt - früher Einstieg, ultra-breites Band mit kaum wahrnehmbarem Resonanz-Loch - konzipiert für Quattrini M232/244 und Malossi MHR Zylinder mit moderaten Steuerzeiten.
Unser aktueller Testmotor ist mit einem Quattrini M232 Zylinder (Steuerzeiten 128/182°), 60mm Membranwelle (128mm Pleuel), V-Force Membran und Polini PWK 28 Vergaser ausgestattet und bricht in Bezug auf früh einsetzendes Drehmoment und Bandbreite alle Rekorde - der Auspuff ist natürlich mit unserem bewährten Innendämmungs-System und dem neuen Lotta-Enddämpfer ausgestattet, um die vom TÜV geforderten Geräuschwerte einzuhalten.
Wir werden unseren Auspuff-Prototypen nun auf weiteren Motoren testen und euch über die Ergebnisse natürlich auf dem Laufenden halten.

Update 04.12.2017
Auf einem Drehschieber-Motor mit Quattrini M232 Zylinder, überarbeiteter Quattrini 60mm Kurbelwelle und Polini PWK 28 Vergaser überzeugte der neue Rennauspuff-Prototyp ebenfalls: 30Nm bei weniger als 6000 U/min mit ultra-breitem Band!!!

Fest steht:
Wir werden diesen neuen Vespa Rennauspuff für PX 200 Motoren mit Quattrini M232/244 Zylinder in naher Zukunft in Serie bauen - geplant ist außerdem ein konfigurierbarer Komplettmotor mit diesen Komponenten!

Update 23.05.2018
Der komplett handgefertigte Prototyp unserer neuen Auspuffanlage ist ferig, die Abwicklung der neuen Auspuffanlage steht - die Serien-Produktion läuft!